AT小型二輪の免許を格安で習得するために、私は一発試験に挑戦しています。
１回目と２回目の試験に落ちてしまい、今回は三度目の試験となりました。
※この記事を読む前に、上の2つの記事をお読みになることをおすすめします。
１回目も２回目もあっさり落ちてしまったのですが…^^;
三度目の正直ということで、今までの反省を活かしてリベンジをしてきました！
試験前のコースの確認！
今回は、初めて走る3コースでした。
1回目と２回目の試験は2コースだったのですが、
今回はこちらの3コースを走ります！
早めに試験会場に着いていたので、ゆっくりとコースを覚える時間がありました。
前回と同じく、待ち時間はバイクを走るシュミレーションを頭の中で行いました。
お昼は実際にコースを歩いて、準備万端です。
あとは試験がはじまるのを待つだけ。
今回は試験を受ける人数が多かったため、自分の番までかなり時間がありました。
前の人の運転を見ながら、ゆっくりと備えることができます。
と思っていたら、人数が多い為、2台のバイクで試験をすることになりました。
そして、まさかの1番目（笑）
いきなり1番になってしまったので、いつも以上の緊張があります。
しかも、２人の試験官が見ている…^^;
しかし、そう何度も落ちるわけにはいきません。
「三度目の正直」という言葉を自分に言い聞かせ、試験に挑みます。
まずは、今までの反省点をもう一度、復習しておきます。
主にこの4つを意識し、試験場に挑みました。
いざ、試験開始！
２回も試験をしていると、バイクの運転にも慣れてくるもの。
今までの失敗経験を生かしていざ勝負です！
そして、慣らし走行を終えバイクを走らせます。
本当に残念です…（；＿；）
「三度目の正直」のはずが、「二度ある事は三度ある」でした。
落ちた原因は…
今回落ちた主な原因は一本橋の後の左折です。
一本橋後の左折はUターンに近い左折です。
バイク初心者の私は膨らみすぎてしまい、対向車線の白線を少し踏んでしまいました。
基本的に試験の時は小回りが鉄則です。
つまり、左側ギリギリで曲がらないといけません。
運転初心者は、左折で膨らんでしまう方が多いみたいです。
低速で小回りというのはかなり難しいもの。
多くの人は、小回りができてなくて減点になってしまいます。
また、私の場合は対向車線を少し踏んでしまったので、より大きな減点になってしまいました。
もう少し、線をはみ出ていたら逆走になって一発アウトです。
運転初心者がバイクの小回りを身につけるためには？
バイクで膨らまずに曲がる為に練習したいところですが、私は無免許なので練習できません。
なので、動画でイメージを掴むことにしました。
小回りのイメージを掴みたい方はこちらの動画が参考になります↓↓↓
とても分かりやすく解説しているので、イメージだけでも掴んでおくと良いですよ！
この動画でもある通り、バイクで低速で旋回・小回りをするのは非常に難しいことです。
コツは、曲がる方向と逆の方向に一瞬ハンドルを切ることです。
左に曲がりたいときは、一瞬右にハンドルを切ると回りやすくなります。
右に曲がるときも同様です。
上手な人はこれが早くできるので、小回りがうまいのだとか。
具体的な練習方法は？
できれば、小型二輪に近い原付などで練習するのが一番です。
しかし、私のように無免許の方は自転車で練習して見ましょう。
自転車で練習しても意味がないと思っていたのですが、自転車でも意外と低速で小回りをするのは難しいです。
バランスを取る練習やイメージを掴むためにも、自転車を使うことはおすすめです。
ちなみに、原付を持っている方や要領の良い方は３回くらいで受かる方が多いです。
なので、３回でかかる費用を書いておきます。
さらに、私の場合は交通費を足すと約16,000円です。
しかし、教習所に通うよりはまだ安いです。
４回目の挑戦をしてきました↓↓↓